خودروهای چینی طی کمتر از یک دهه از «انتخاب‌های اقتصادی» به «خودروهای مجهز و قابل ارتقا» تبدیل شدند. خودروهایی مانند کی ام سی و مدل‌های محبوب جک، اکنون سهم مهمی در بازار ایران دارند.با این حال، اکثر این خودروها در…
اگر صاحب یک خودرو هستید و به ظاهر آن اهمیت میدهید، احتمالاً حداقل یک‌بار با این سؤال روبه‌رو شده‌اید: نانو سرامیک بهتر است یا کاور بدنه؟متخصصان خودرو، علاقه‌مندان دیتیلینگ و حتی راننده‌های معمولی همواره درباره این دو روش صحبت می‌کنند؛…
اگر وارد مسیرهای خاکی، کوهستانی، شنی یا سنگلاخ شده باشید، احتمالاً متوجه شده‌اید که بیشترین فشار واردشده به خودرو، از بخش زیربندی است. ضربه‌های شدید، برخورد با سنگ یا موانع، فرود ناگهانی از شیب‌ها و مسیرهای ناهموار می‌تواند خیلی سریع…
فرورفتگی‌ها، برخوردهای کوچک، ضربه‌های ناشی از تگرگ یا تماس با اشیا جزئی؛ همه این‌ها می‌توانند ظاهر خودرو را خراب کنند. اما آیا برای چنین آسیب‌های کوچکی باید رنگ بدنه را تراشید و دوباره رنگ کرد؟ خوشبختانه صافکاری بی‌رنگ (PDR) پاسخی…
وقتی پای آفرود به میان می‌آید، محافظت از خودرو به اندازه‌ی قدرت و عملکرد آن اهمیت دارد. مسیرهای سخت، سنگلاخ، گل‌ولای و برخوردهای فیزیکی همگی می‌توانند به قسمت‌های مختلف بدنه آسیب بزنند. در این میان، دو نام بیش از همه…
اگر عاشق خودرو باشید، حتماً بارها اصطلاح «تیونینگ حرفه‌ای» را شنیده‌اید. همان دنیایی که در آن ماشین‌ها فقط وسیله‌ای برای رفت‌وآمد نیستند، بلکه تبدیل به شخصیت، قدرت و سلیقه‌ی راننده می‌شوند. در ایران نیز طی سال‌های اخیر، تیونینگ از یک…